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海鮮生意的致富經(jīng)?分秒爭(zhēng)鮮有門道!

發(fā)表日期:2022-07-24 10:33:26 瀏覽次數(shù):1420

凌晨三點(diǎn),城市還在沉睡中,但是煙臺(tái)的海鮮碼頭卻已經(jīng)熙熙攘攘,人來人往。來自城市和周邊地區(qū)的海鮮商人早已等候在碼頭,就等海鮮一入港,立馬直奔目標(biāo),裝箱打包。海鮮生意,就是一場(chǎng)與時(shí)間的保鮮戰(zhàn)爭(zhēng)。而我們的主角海鮮商人劉峰,此刻正在一一清點(diǎn)裝滿黃花魚、皮皮蝦、蛤蜊的泡沫箱。他的身旁,一輛特順車正靜靜等待著,忙碌的一天開始了。

 

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海鮮保衛(wèi)戰(zhàn)

一小時(shí)打包裝箱,保鮮第一步

 

大多數(shù)海鮮在離開海水后只能存活1~2個(gè)小時(shí),與新鮮的時(shí)間賽跑從海鮮離開海水就開始了。首先將海鮮分層,將冰塊均勻地鋪在海鮮上再封好,這是保鮮的第一步。不到一小時(shí)劉峰便利索地將近2噸的海鮮打包成十多箱,整齊地裝進(jìn)江鈴特順的后尾箱里。第一步算是順利完成了,特順的封閉尾箱具有保溫能力,加上車內(nèi)高效制冷的空調(diào),鎖鮮效果讓劉峰非常放心。

 

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海鮮保衛(wèi)戰(zhàn)

一車裝下,一路飛馳

 

從海鮮碼頭到市區(qū)客戶的酒樓,大概有百公里左右。每日的海鮮需求總重約2噸,要一趟載完并高效低損的送到客戶的手中,這對(duì)車輛底盤承重和穩(wěn)定也提出了考驗(yàn)。特順2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力對(duì)此交出了一份滿意的答卷。劉峰每天大概要跑200公里左右,踩下油門真的一路飛馳不費(fèi)力,在城市道路中紅綠燈較多的情況下,也能輕松起步加速。

 

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他笑著肯定:“當(dāng)初這車看著就大,果然裝得多也吃得了重,用下來底盤和動(dòng)力都好。很多酒店后門都在一些路面較窄還需要轉(zhuǎn)彎的小巷子里,這車過彎挺輕松,確實(shí)好開。”如今這車已經(jīng)跑了8萬多公里,中間也沒出過什么質(zhì)量問題,完全沒有辜負(fù)劉峰當(dāng)初對(duì)它的選擇。

 

忙碌之余

特順也是休息的避風(fēng)港

 

在結(jié)束了凌晨忙碌的送貨后,劉峰又迎來了第二輪生意,他在早市的海鮮市場(chǎng)里有著一家自己的海鮮攤。放眼望去,充滿活力的海鮮在泡沫箱里“張牙舞爪”地等待著食客們的挑選。

 

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結(jié)束了上午的忙碌,整理好晚市的海鮮,劉峰午后的小憩必不可少。調(diào)低座椅,放首愉悅的歌曲,特順成為劉峰午后放松身心疲勞的獨(dú)有休息間。雖然運(yùn)送海鮮,但良好的通風(fēng)使得車內(nèi)并無惱人的腥味,只有淡淡的咸味帶著獨(dú)有的熟悉感,使他在寬大的座椅上睡的更安心。

 

憶起當(dāng)時(shí)創(chuàng)業(yè)的過程,劉峰無限感慨。從退役軍人轉(zhuǎn)行到海鮮生意,開始真的是一抹黑。那時(shí)候開的是一輛微型面包車運(yùn)貨送貨。由于面包車的空間有限,一趟運(yùn)不完只能跑兩趟。動(dòng)力也不足,經(jīng)常不能按時(shí)送達(dá)。碰上愛挑刺客戶只能只認(rèn)倒霉。 就這樣艱難的工作了幾年,好不容易積累了一筆存款,急切的想要換一輛空間更大,跑得更快的車。在朋友的推薦下劉峰開啟了與江鈴特順的一段“緣分”。特順沒有辜負(fù)他的期待,朝起夕落,一日3/4的時(shí)間都與特順相伴,這輛老伙計(jì)經(jīng)歷了劉峰創(chuàng)業(yè)的辛苦,也見證了他事業(yè)的崛起。

 

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劉峰忙碌的日常與其他千千萬萬忙碌的勞動(dòng)者們并無不同,勤勞的中國人素來擅長以自己的雙手和得力的工具一步步改善自己的生活。我們祝福劉峰和所有靠山吃山靠海吃海的勞動(dòng)者,生活事業(yè)一路特順!


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